全方位的蛻變/三大制勝法寶 第十代雅閣能熱賣么

2020-01-22 12:27

  雅閣,對于中國消費者來說是個再熟悉不過的名字,年紀稍長的消費者想必對第六代雅閣仍舊記憶猶新。上世紀末,這款車作為廣汽本田的第一款產品被引入中國市場,一直是先進技術、可靠品質和卓越服務的代名詞,后期推出第七、八代車型也從未讓消費者失望,市場保有量屢創新高,已然成為世紀初的一種時代標簽。二十年車市沉浮,雅閣于去年7月迎來第十代車型,從海外發布到國內公布售價的這大半年,雅閣這個IP的熱度一直穩居車市前列,從未降溫。

  隨著中國90后年輕族群逐步成為社會消費主力,B級車都在一點一點的丟掉以往厚重的商務風格,撿起輕盈的運動元素。第十代雅閣同樣順應了這種潮流,以“美學、運動、科技”為核心,打造出更契合新時代年輕消費者訴求的產品。今年我們就去看看第十代雅閣都有哪些值得關注的技術亮點。

  ▲運動化改造

  實際上,從雅閣銳·混動開始我們就能逐漸體會到廣汽本田對這款車進行運動化改造的迫切愿望,雖然身上還背著第九代雅閣的“商務包袱”,但前臉的運動化傾向已經十分明顯。而到了第十代雅閣,內外設計都有了全方位的顛覆性蛻變,家族式的飛翼前臉、干凈利落的側面設計、動感溜背式線條,都帶來極具運動的視覺美感。年輕、干練、輕盈,第十代雅閣在設計上準確戳中了年輕消費者的痛點。

  既然是運動,那么靜態感受和動態體驗當然得“步調一致”。為了強化整車的操控性,第十代雅閣采用了更加輕量化的白車身和底盤設計,其中,白車身骨架首次采用變強度熱沖壓工藝,這種工藝不需要設計額外的加強件,經過一體沖壓成型還可以減少點焊工序節省制造成本,輕量化方面也更有優勢。相比上一代車型,全新雅閣白車身的扭轉剛度提高了32%,彎曲剛度提高了24%。

  底盤方面,第十代雅閣大量采用新型鋁合金材料,前懸掛采用L型鋁制前下臂,有效降低了輪胎傳導的沖擊力,并緩解了路面噪音,后懸架采用E型多連桿獨立懸架,并改用鋁合金液壓襯套,減震效果全面提升。除此之外,第十代雅閣的整車重心降低1.5%,駕駛員臀點位置下降25mm、腳跟位置下降15mm,帶來更穩定的低位駕駛感受和寬闊的駕駛視角,讓操控更為得心應手。

  ▲技術宅的初心

  關于本田,國內網友習慣稱其為“買發動機送車”,這是對本田在動力總成方面過硬實力的最大肯定,第十代雅閣同樣秉持這一重要優勢。先期上市的第十代雅閣搭載的是SPORT TURBO(銳·T動),發動機在1500轉左右即可到達峰值扭矩輸出平臺(低功率:230Nm;高功率260Nm),渦輪介入更早,動力響應更敏捷,不僅能為駕駛者提供更直觀感受線性加速和強勁推背感,同時在燃油經濟性方面也有顯著升級。

  新技術應用方面,這臺全新一代渦輪增壓發動機采用了多項新技術,包括采用更加輕量化的斜流低慣性渦輪,通過調整渦輪葉片角度,增大橫截面受力面積,使得渦輪響應更加迅速。值得一提的是,260TURBO車型還采用排氣端VTEC技術,有效提升了排氣效率,推動渦輪轉動更早介入、效率更高,有效的緩解低速時的遲滯性。

  新技術應用方面,這臺全新一代渦輪增壓發動機采用了多項新技術,包括采用更加輕量化的斜流低慣性渦輪,通過調整渦輪葉片角度,增大橫截面受力面積,使得渦輪響應更加迅速。值得一提的是,260TURBO車型還采用排氣端VTEC技術,有效提升了排氣效率,推動渦輪轉動更早介入、效率更高,有效的緩解低速時的遲滯性。

  ▲科技感爆棚

  智能技術的加持讓第十代雅閣的安全實力全面升級,名為“Honda SENSING”的升級版智能駕駛輔助系統讓新車在主動安全性方面有了進一步升級,其中包含Honda全球領先的CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF(低速前車跟隨系統)的ACC主動巡航控制系統,以及LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、駕駛員注意力水平監測系統等多項新功功能,全方位保護乘員的人身安全。

  除此之外,新車還配備了PUH行人碰撞防護系統,為道路交通的參與者實現全方位的安全保護。MVC 360°全景影像顯示、CTM后視動態提醒系統以及帶制動功能的PA自動泊車輔助系統等科技配置的出現也進一步強化了整車的實用性,讓車主在日常用車中充分感受高端座駕的駕馭品質感。

  ▲服務年輕群體的創新營銷理念

  隨著消費階層的更迭,被稱為“網絡原住民”的90后人群,正在逐漸成為汽車市場的消費主力。如何與年輕人“玩”在一起成為了汽車營銷的新課題。為了加強與年輕消費群體的交流,實現與新消費時代同頻共振,廣汽本田深入揣摩目標圈層的個性價值、興趣點與巨星粉絲圈層,并將這種屬性完美融入產品價值當中,同時運用更加“個性化的媒介接觸”,結合全新的數字營銷方式,實現與年輕全體的高效溝通。以“BE CURIOUS 激活好奇心”為營銷主題,第十代雅閣攜“美學、運動、科技”三位全球高能量IP巨星精準戳中了追逐個性的年輕消費者的痛點,成為汽車營銷領域的突破性新嘗試。

  ●總結:

  從第六代產品至今,這確實是一款與眾不同的雅閣,它由內而外的運動屬性讓我想到了思鉑睿,也能讓我忘了思鉑睿,這種“美學、運動、科技”三個領域的全方位蛻變讓雅閣逐漸拋棄了老大叔,投向年輕人的懷抱。正如廣汽本田官方所言,“站在企業20周年的新起點,我們將始終以用戶喜愛為原動力,憑借全面年輕化的第十代雅閣為開篇,與消費者一路同行。”


三大 雅閣 制勝